Các đại gia hàng không vũ trụ của Anh là Airbus và Rolls-Royce đang chuẩn bị cho việc Anh rời EU – còn được gọi là Brexit. Reutersbáo cáo rằng các công ty lớn chuẩn bị càng nhiều thì hoạt động kinh doanh của họ có thể phải chịu hậu quả từ các đối tác chuỗi cung ứng nhỏ hơn của họ.
Sarah Young báo cáo: “Sản xuất máy bay và động cơ đòi hỏi các bộ phận phải có mặt tại các nhà máy trong thời gian nhanh chóng. “Một Brexit không có trật tự hoặc không có thỏa thuận sẽ đe dọa sự lưu thông suôn sẻ của các bộ phận xuyên biên giới và ngăn cản sự chấp thuận theo quy định của châu Âu đối với các sản phẩm hàng không vũ trụ.”
Ngành công nghiệp hàng không vũ trụ của Anh xuất khẩu 39 tỷ đô la mỗi năm và sử dụng trực tiếp 123.000 người. Đây là lĩnh vực hàng không vũ trụ lớn nhất ở Châu Âu và chỉ đứng sau Hoa Kỳ trên toàn thế giới.
Các chi tiết của Brexit vẫn còn mờ mịt, với việc Anh sẽ rời khỏi EU vào ngày 29 tháng 3 năm 2019. Hàng hóa có thể yêu cầu khai báo hải quan và kiểm tra tại biên giới, điều này tạo ra sự cản trở khi các thành phần có thể qua biên giới hai hoặc ba lần trước khi sản phẩm hoàn thành. Reuters báo cáo rằng Airbus của châu Âu, hãng sản xuất máy bay thương mại của công ty ở Wales, đang chuẩn bị cho “tình huống xấu nhất, không có thỏa thuận”.
Tuy nhiên, trong số 4.000 công ty vừa và nhỏ trong chuỗi cung ứng của Airbus UK, rất ít công ty có kế hoạch hoặc đội ngũ sẵn sàng để đối phó với hậu quả Brexit có thể xảy ra, điều này sẽ tác động tiêu cực đến các công ty lớn hơn.
Bài báo của Reuters nêu bật một vài công ty quy mô vừa và nhỏ. Meggitt, công ty có 11.000 nhân viên toàn cầu, sản xuất bánh xe và phanh cho máy bay. Giám đốc điều hành Tony Wood cho biết họ đã xem xét tất cả các kịch bản cho Brexit và họ cam kết với chính quyền bổ sung nếu điều đó là cần thiết. Ngược lại, Denroy, có trụ sở tại Bắc Ireland, cho biết thêm nhân viên và nhiều quản lý hơn sẽ là vấn đề để tiếp thu.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Eric Trappier của công ty Pháp Dassault Aviation gần đây đã cầu xin Anh và EU nhanh chóng xác định mối quan hệ mới của họ để tránh làm phiền lòng hàng trăm nhà cung cấp.
Ngành công nghiệp nói chung ủng hộ kế hoạch đề xuất của Thủ tướng Anh Theresa May phác thảo mối quan hệ của Vương quốc Anh với EU sau Brexit. Tuy nhiên, bà phải bảo đảm số phiếu bầu ở nhà và EU phải đồng ý với kế hoạch này trước khi nó tiến hành.
“Theo kế hoạch của bà, Anh sẽ chia sẻ sách quy tắc chung về hàng hóa với EU và tiếp tục tham gia vào Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu (EASA), giải quyết mối lo chính cho ngành công nghiệp cần các bộ phận của mình phải được EASA phê duyệt để tiếp tục bay. , ”Báo cáo trẻ.
Nếu kế hoạch của bà May không thành công, các công ty có cơ sở ở lục địa Châu Âu có thể sử dụng chúng để phê duyệt các bộ phận. Tuy nhiên, giải pháp thay thế đó không giúp ích được nhiều cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ, những hoạt động xây dựng ở châu Âu có thể không khả thi.
Quản lý cho những điều bất ngờ
Việc Anh rời EU đang tạo ra những thách thức đáng kể đối với các công ty lớn và nhỏ, đặc biệt là khi ngành sản xuất hàng không vũ trụ đã bắt kịp thời điểm. Hãy xem xét định nghĩa đúng lúc như nó xuất hiện trong Từ điển APICS: “Một triết lý sản xuất dựa trên kế hoạch loại bỏ tất cả các chất thải và cải tiến liên tục năng suất. Nó bao gồm việc thực hiện thành công tất cả các hoạt động sản xuất cần thiết để tạo ra sản phẩm cuối cùng, từ kỹ thuật thiết kế đến giao hàng và bao gồm tất cả các giai đoạn chuyển đổi từ nguyên liệu thô trở đi. Các yếu tố chính của đúng lúc là chỉ có hàng tồn kho bắt buộc khi cần thiết; cải thiện chất lượng để không có khuyết tật; để giảm thời gian giao hàng bằng cách giảm thời gian thiết lập, độ dài hàng đợi và kích thước lô hàng; để từng bước sửa đổi chính các hoạt động; và để hoàn thành các hoạt động này với chi phí tối thiểu… ”
Khi những thách thức của hoạt động trong môi trường kinh doanh toàn cầu ngày càng gia tăng, điều quan trọng là phải nâng cấp và trau dồi kiến thức về chuỗi cung ứng của bạn. APICS 2018, diễn ra từ ngày 30 tháng 9 đến ngày 2 tháng 10 tại Chicago, sẽ bao gồm cuộc thảo luận của ban hội thảo, “Điều hướng những điều không thể đoán trước: Brexit, Bão tố và Thuế quan … Ôi trời!” Đăng ký trước ngày 31 tháng 7 và bạn có thể tiết kiệm đến 400 đô la. Chuyến thăm apics.org/conference để biết thêm thông tin hoặc đăng ký.
Nguồn: ascm.org
