Thử thách:Giảm chi phí, thời gian và rủi ro khi đưa xe điện ra thị trường
Giải pháp:IndustryStar Chuỗi cung ứng như một dịch vụ
Công ty:May Mobility Inc.
Trụ sở chính:Ann Arbor, Mich.
Hoạt động: Nhà sản xuất thiết bị gốc tàu con thoi tự động chạy điện
Các thách thức
May Mobility Inc. phát triển, xây dựng và vận hành các tàu con thoi chạy bằng điện để di chuyển trong đô thị sạch hơn. Công ty điều hành ba trung tâm dịch vụ của Hoa Kỳ với 6-10 xe đưa đón mỗi địa điểm. Bởi vì các tàu con thoi này chạy 10-12 giờ mỗi ngày, quản lý bộ phận dịch vụ, cũng như các nhiệm vụ bảo trì, sửa chữa và vận hành (MRO) là rất quan trọng.
Ban đầu, những cách làm này dẫn đến lãng phí quá mức. Các tàu con thoi bao gồm các cụm mô-đun. Khi các bộ phận được tháo ra khỏi mô-đun để thay thế các bộ phận bị mòn, toàn bộ mô-đun đã bị loại bỏ với đầy đủ giá trị vật liệu. Mỗi trung tâm dịch vụ sẽ lưu trữ các bộ phận bị loại bỏ để chuyển về trụ sở công ty vài tháng sau đó, thường không có thông tin ghi lại các vấn đề dịch vụ hoặc lý do thay thế.
Tại trụ sở chính, các bộ phận được trả lại đã được mở hộp và đặt trong khu vực cách ly. Khi một bộ phận được trả lại nằm trong diện kiểm dịch, giả định chung là nó không thể sử dụng được, vì vậy nó được dự kiến tái chế. Điều này dẫn đến các bộ phận có thể làm lại hoặc tái sử dụng ngay lập tức bị loại bỏ.
Để làm phức tạp thêm vấn đề, công ty phải vật lộn với những thách thức về chi phí và thời gian liên quan đến việc mua sắm nguồn cung cấp cho sản xuất, quản lý dịch vụ và MRO vì sản lượng của công ty quá thấp.
Giải pháp
May Mobility đã chọn Chuỗi cung ứng của IndustryStar làm Dịch vụ cung cấp để quản lý các hoạt động chuỗi cung ứng đầu cuối của mình. Nền tảng dịch vụ được quản lý, hỗ trợ công nghệ kết hợp các chuyên gia có kinh nghiệm theo yêu cầu với phần mềm năng suất chuỗi cung ứng dựa trên đám mây để hỗ trợ các hoạt động chuỗi cung ứng của công ty. Ví dụ: giải pháp IndustryStar đảm bảo sự sẵn có của các bộ phận và nguyên liệu, kiểm tra giá cả tối ưu và tận dụng sức mua để giảm chi phí trong khi vẫn cung cấp nguồn cung cấp phù hợp và kịp thời. Đối với May Mobility, nó cũng quản lý các bộ phận dịch vụ và giao hàng vật lý MRO, hàng tồn kho và hậu cần ngược lại.
Các nhà lãnh đạo có thể Mobility sử dụng phần mềm lập kế hoạch tự động cho mọi phần (PFEP) của nền tảng để cộng tác với các thành viên trong nhóm IndustryStar và các nhà cung cấp trong thời gian thực nhằm trao đổi chi phí từng phần, thời gian thực hiện và yêu cầu kỹ thuật. Điều này, đến lượt nó, tăng tốc thời gian của tàu con thoi. Các nhóm kỹ thuật và sản xuất của May Mobility cũng sử dụng phần mềm đám mây PFEP để hợp tác phát triển và tối ưu hóa các thế hệ tàu con thoi trong tương lai.
Ngoài ra, nhóm May Mobility tại mỗi địa điểm đang trong quá trình triển khai ứng dụng phần mềm di động của IndustryStar để tự động hóa việc bố trí các bộ phận dịch vụ lặp lại và mua hàng MRO bằng cách đặt hàng một nút.
Kết quả
Thông qua hợp tác với IndustryStar, May Mobility đã đạt được 673.000 đô la trong việc tránh được một phần chi phí, đẩy nhanh tiến độ ra mắt thêm 3 tháng và tránh phải thuê một nhóm chuỗi cung ứng. Tất cả những điều này đã đạt được trong vòng 120 ngày, mặc dù sản lượng tàu con thoi đã tăng 500%.
Edwin Olson, Giám đốc điều hành và đồng sáng lập của May Mobility cho biết: “IndustryStar đang tiết kiệm cho chúng tôi 18% trên mỗi tàu con thoi tự hành bằng điện mà chúng tôi xây dựng và đã giảm chi phí cho những người tương đương toàn thời gian của chúng tôi xuống 170.000 đô la mỗi năm. “Làm việc với IndustryStar cũng giúp chúng tôi giảm thời gian tiếp cận thị trường và giúp chúng tôi hoạt động hiệu quả hơn.”
Lukas Schrader, Giám đốc sản xuất xe tự hành của May Mobility, cho biết thêm, “Việc sử dụng IndustryStar làm đối tác chuỗi cung ứng theo yêu cầu của chúng tôi cho phép chúng tôi tăng tốc đổi mới đồng thời nâng cao sự nhanh nhẹn và lợi nhuận của công ty.”
Hơn nữa, giải pháp này cũng đã đặt nền móng cho việc mở rộng rủi ro thấp hơn. May Mobility đang cải thiện sự nhanh nhạy và lợi nhuận của mình trong khi tận dụng sự hỗ trợ của các chuyên gia chuỗi cung ứng mà không cần chi phí khởi động của nhân viên chuỗi cung ứng nội bộ, toàn thời gian và phần mềm chuỗi cung ứng. Trong tương lai, IndustryStar có thể điều chỉnh hỗ trợ của mình nếu cần để giúp May Mobility đạt được các mục tiêu hoạt động chuỗi cung ứng của mình.
Nguồn: ascm.org
