Ford F-150 là phương tiện bán chạy nhất của Hoa Kỳ và là một lợi ích tài chính lớn cho nhà sản xuất ô tô. Dựa theo Báo chí tự do Detroit, Dòng xe tải F-Series đóng góp hơn 100 triệu USD mỗi ngày vào doanh thu của Ford. Khi hỏa hoạn tại một nhà cung cấp chủ chốt đe dọa hoạt động sản xuất, Ford đã phải sáng tạo để hạn chế sự gián đoạn chỉ trong hai tuần.

Nhóm của Ford đã đến trong vòng vài giờ sau đám cháy ngày 2 tháng 5 tại Meridian Magnesium of America ở Eaton Rapids, Michigan. Phoebe Wall Howard viết cho The Detroit Free Press: “Vụ cháy đã phá vỡ đáng kể ngành công nghiệp ô tô Bắc Mỹ bằng cách tạo ra sự thiếu hụt phụ tùng cho Ford, General Motors, Fiat Chrysler và Mercedes.

Ford đã làm việc với Meridian và những người khác để đưa các công cụ ra khỏi cơ sở bị hư hỏng và tìm cơ sở sản xuất thay thế, phối hợp với các đối tác và đối thủ cạnh tranh ở Mỹ, Canada, Vương quốc Anh, Đức và Trung Quốc. Sau khi loại bỏ các công cụ khỏi địa điểm Michigan, các công nhân của Ford đã kiểm tra tính toàn vẹn của chúng và gửi chúng đến các địa điểm sản xuất mới trên toàn thế giới.

Ngoài việc di dời 19 khuôn dập, Ford đã sử dụng một trong những chiếc máy bay chở hàng lớn nhất thế giới, Antonov, để vận chuyển một chiếc nặng 87.000 pound đến Nottingham, Anh. Hàng ngày, Ford đưa các bộ phận đã hoàn thành từ Anh trở lại Mỹ trên chiếc 747, Tin tức Fox báo cáo.

Ford sẽ không báo cáo công ty đã tiêu tốn bao nhiêu cho những nỗ lực phi thường này. Tuy nhiên, Joe Hinrichs, chủ tịch phụ trách hoạt động toàn cầu của Ford, cho biết “thông điệp khá rõ ràng. F-Series là nền tảng kinh doanh của chúng tôi tại Ford và chúng tôi sẽ làm bất cứ điều gì cần thiết để tiếp tục sản xuất những chiếc xe bán chạy nhất ở Mỹ. ” Ông nói thêm rằng công suất cho các sản phẩm magiê là mối quan tâm lớn nhất của Ford vì đây là kim loại chuyên dụng cao.

Magiê là một phần quan trọng trong chiến lược tiết kiệm nhiên liệu và trọng lượng nhẹ của các nhà sản xuất ô tô. Nó nhẹ hơn nhôm, nhưng các chuyên gia cho rằng magiê cũng là một kim loại đắt tiền và nguy hiểm hơn.

Ford báo cáo rằng việc sản xuất xe bán tải F-150 đã được tiếp tục tại Nhà máy Xe tải Dearborn vào thứ Sáu tuần trước. Hôm thứ Hai, việc sản xuất trở lại đối với dòng xe tải Super Duty tại Nhà máy xe tải Kentucky và F-150 tại Nhà máy lắp ráp thành phố Kansas.

Rủi ro chuỗi cung ứng

Ford báo cáo rằng họ đã dựa vào các đối tác cung cấp toàn cầu cũng như các đội ngũ nội bộ để vượt qua thách thức cung cấp bất ngờ. Điều này làm nổi bật tầm quan trọng của mối quan hệ với nhà cung cấp. Hãy xem xét định nghĩa về quản lý mối quan hệ nhà cung cấp (SRM) từ Từ điển APICS: “Một cách tiếp cận toàn diện để quản lý các tương tác của doanh nghiệp với các tổ chức cung cấp hàng hóa và dịch vụ mà doanh nghiệp sử dụng. Mục tiêu của SRM là sắp xếp hợp lý và hiệu quả hơn các quy trình giữa một doanh nghiệp và các nhà cung cấp của nó… ”

Mối quan hệ với nhà cung cấp quan trọng của bạn mạnh đến mức nào? Bạn có đang làm việc với các đối tác của mình để chuẩn bị cho những rủi ro – những rủi ro bạn có thể lường trước và những rủi ro bạn không thể? Để thành công, các doanh nghiệp đòi hỏi một đội ngũ chuỗi cung ứng nhanh nhẹn và có học thức. Đầu tư vào phát triển nghề nghiệp của họ đảm bảo doanh nghiệp sẵn sàng cho những gì xảy ra tiếp theo. Tìm hiểu cách APICS giúp các công ty thành công bằng cách truy cập apics.org.

Nguồn: ascm.org

Rate this post

About the author 

{"email":"Email address invalid","url":"Website address invalid","required":"Required field missing"}
>